發布日期：2023-1-31

　　導熱油爐在試車時脫水排氣是需要特別謹慎的，脫水排氣是在運行操作的時候比較危險的，因此司爐工必須是經過勞動部門的培訓考核才能執證上崗，慢慢熟悉導熱油爐的專業知識和操作技能。另外，必須要用有正規安裝資質的安裝隊來安裝，必須要做好運行前的一切準備工作。導熱油爐的點火升溫必須遵循“一慢二停”的原則，一慢是升溫的速度要慢，二停是在120度—150度和210度—230度兩個溫度段要停止升溫，維持在這個溫度一段時間然后再工作。

　　爐點火后，因為冷爐時油的粘度大，管壁油膜較厚，傳熱條件差，受熱面管內流速較低，這就要遵循“一慢二停”的原則，如果升溫的速度過高，容易使局部的油膜溫度過高，所要要控制升溫的溫度10度/H，直到接近100度，升溫速度控制在0——5度/h范圍，視脫水情況決定，125—150的溫度范圍是驅趕系統內殘存水分和熱載體所含微量水階段。當高位槽放空管處排汽量較大，管道的振動力加劇，底部有水擊聲，各處壓力表指針擺動范圍較大時，必須停止升溫，保持恒溫狀態，還有不要盲目加快升溫脫水的過程，因為一旦系統內水分劇烈蒸發汽化，體積將會膨脹1000余倍，不僅可能引起“突沸”，使油位急劇膨脹而大量噴出，而且可能使整個系統壓力急劇升高導致不再出現元件抽空現象，必須時可打開爐門減弱燃燒。這個階段時間的長短，視系統內殘存水分的多少的熱載體質量的不同而不同。短的可能十幾小時，長的可能要幾天，才能將里面的水份徹底排光，當泵出口壓力降至0.1mpa以下，有沉重的喘氣聲時，才可以進行下一步工作。